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Ostseeküsten-Radweg SH :: Etappe 6

Lütjenbrode – Großenbrode – Fehmarnsundbrücke - Fehmarn – Strukkamp – Albertsdorf – Westerbergen – Lemkenhafen – Orth – Sulsdorf – Püttsee – (Flügge) – Kopendorf – Bojendorf - (Wallnau) – Puttgarden – Klausdorf – Gahlendorf – (Burg auf Fehmarn) – Vitzdorf - (Katharinenhof) – Sahrensdorf – Burgstaaken – Wulfen – Fehmarnsund – Fehmarnsundbrücke – Großenbrode – Lütjenbrode (79 km)

Start:	Bahnhofstraße in Lütjenbrode.
Strecke:	Höchstwahrscheinlich werden Sie auf dieser Etappe hier und da mit einer frischen Brise kämpfen müssen – nicht umsonst ist die Insel Fehmarn bei Wind- und Kitesurfern sehr beliebt. Zudem wird das Radeln teilweise dadurch erschwert, daß der offizielle Ostseeküsten-Radweg auf dem Deich verläuft, dort allerdings gar kein befestigter Weg vorhanden ist. Aber schön ist es doch!
Ziel:	Bahnhofstraße in Lütjenbrode.
Downloads:	kml-Datei	für Google Earth
	gpx-Datei	für GPS-Geräte/Kartenprogramme
	ovl-Datei	für die TOP 50/TOP 200 (topografische Karte 1:50.000/1:200.000)
	pdf-Datei	auf der Basis der TOP 200 (topografische Karte 1:200.000), hier im Maßstab 1:150.000
	pdf-Datei	mit Streckenbeschreibung sowie Hinweisen zu Orten, Sehenswürdigkeiten, Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie etc.

Vom Etappenkreuzungspunkt in Lütjenbrode folgen Sie dem Geh- und Radweg entlang der Kreisstraße K 42 nach Großenbrode, wo Sie bald nach dem Ortseingang auf die Fahrbahn wechseln.

Nun haben Sie die Qual der Wahl; denn es gibt zwei Möglichkeiten, um auf die Insel Fehmarn zu gelangen:

Erstens mit der Bahn von Großenbrode nach Burg auf Fehmarn oder Puttgarden mit der zweistündlich verkehrenden Regionalbahn. Damit erspart man sich an sehr windigen Tagen unnötige Unsicherheiten auf den Brückendämmen und vor allem der Fehmarnsundbrücke selbst. Diese Variante empfehle ich insbesondere denjenigen, die mit Kinderanhänger oder Trikes unterwegs sind, und zwar nicht wegen des Windes, sondern wegen der schmalen Auf- und Abfahrten. (Blättern Sie in der nachfolgenden Etappenbeschreibung entsprechend vor bzw. am Fehmarnsund angekommen wieder zurück, dann können Sie mit ihr die Insel genauso umrunden wie die anderen.)

Zweitens können Sie auf der Hauptstraße durch Großenbrode nach Norden radeln, kurz nach dem Ortsende die Bundesstraße B 207 überqueren und im sogleich folgenden Rechtsbogen links/rechts auf eine schmale Asphaltierte versetzen. Die leitet erst nahe an die B 207 heran, dann wieder von ihr weg, bevor Sie auf freiem Feld einen Rechtsknick absolvieren und so erneut an die Bundesstraße heran kommen. Genau dort wechseln Sie durch ein Gatter auf den schmalen Gehweg unmittelbar an der B 207, auf dem das Radfahren übrigens untersagt ist (fragen Sie mich nicht, wieso, weshalb, warum). Auf einer Länge von gut 2 km müssen Sie nun den Lärm der Automobile ertragen, wobei das meist weniger stört als die oft recht frische Brise. Nach der Brücke finden Sie dann eine lange und schmale Abfahrt am Hang der Brückenauffahrt und befinden sich damit auf der Insel Fehmarn.

Als Ausgleich für den Streß der Fehmarnsundüberquerung dürfen Sie sich auf eine gemütliche Insel-Rundtour freuen, wobei der Grad der Gemütlichkeit vor allem von Petrus bestimmt wird; denn nur er allein befindet darüber, mit welcher Stärke und vor allem aus welcher Richtung der Wind weht. Denken Sie also daran, wenn Sie gegen den Wind radeln müssen: Bei einer Rundtour kommt der Wind logischerweise auch mal von hinten – außer er dreht, aber das wäre denn doch zu gemein, oder?

Bald nach Strukkamp führt die Tour nach Albertsdorf, ein kleiner Umweg, sicher, aber der Ort ist auch ganz hübsch. Hernach absolviert der Ostseeküsten-Radweg ein paar Schlenker in der topfebenen Landschaft, so daß für ein wenig Abwechslung gesorgt ist, während Sie über Westerbergen nach Lemkenhafen radeln.

Während der Recherchen tauchte übrigens der nebenstehende Anhänger vor mir auf; denn es war Herbst und damit Zeit, die Yachten für die Überwinterung an Land zu holen. Man beachte das Kennzeichen; bezieht es sich auf das Alter des Anhängers, des Fahrers ...

Kurz nach dem Ortsende von Lemkenhafen lenkt ein Radhinweis auf den Deich, wo je nachdem, wann der Weg das letzte Mal gepflegt wurde und wie die Witterung war, entweder ein halbwegs passabler Weg oder nur eine schmale Spur zu finden ist. Für Kinderanhänger ist die Strecke meines Erachtens wenig geeignet, Trikefahrer werden die Piste auch nicht gerade schätzen. Bedienen Sie sich also ggf. lieber der meist nur schwach befahrenen Nebenstraßen.

Immerhin gibt es auf dem Deich keine Orientierungsprobleme, so daß Sie alsbald Orth erreichen, die Seestraße queren und die Fahrt auf dem Deich fortsetzen. Mitten in der Pampas knickt der Ostseeküsten-Radweg rechts ab, führt also vom Deich herunter. Wer nach Flügge (s.u.) möchte, kann weiter dem Deich folgen.

Die Etappe führt nach dem Verlassen des Deichs kurz auf Schotter, dann Asphalt (ach, herrlich!) nach Sulsdorf, wo Sie links in die Dorfstraße einbiegen. Nahe dem nördlichen Ortsende geht es links nach Püttsee weiter, wo die Route an der T-Kreuzung am westlichen Ortsende rechts abknickt – doch stellt sich die Frage, ob Sie erst einen kurzen Abstecher nach Flügge machen möchten, z.B. um dort die 162 Stufen des Leuchtturms Flügge zu meistern und einen schönen Rundumblick zu genießen – geöffnet April-Okt. di-so 10-17 h.

Ansonsten fahren Sie an der T-Kreuzung in Püttsee rechts auf dem einspurigen Weg noch ein paar Meter, bis der Asphalt nach links schwenkt und der Ostseeküsten-Radweg sich rechts auf dem Deich fortsetzt, wozu Sie sich des kleinen Tores bedienen können. Ca. 1 km müssen Sie auf dem Deich zurücklegen; für Kinderanhänger und Trikes sind die Tore übrigens zu schmal, weshalb es sich ggf. empfiehlt, von Sulsdorf aus direkt nach Kopendorf zu fahren.

Sind Sie 'solo' unterwegs, beißen Sie halt die Zähne zusammen, denken an etwas Schönes und freuen sich des Lebens, bevor es rechts auf einspurigen Asphalt geht, auf dem es sich wieder gut radeln läßt. Derart wird bald die kleine Landstraße gerade gequert, um mit einem weiten Linksbogen verkehrsfrei nach Kopendorf zu fahren.

Der Ort bleibt rechter Hand liegen, denn Sie fahren – nochmal die Landstraße gerade querend – nach Westen, bis die Route rechts abknickt und Sie eine Nebenstraße erreichen, deren Geh- und Radweg links nach Bojendorf leitet. Kaum den Ort erreicht gilt es, mal wieder eine Entscheidung zu fällen, und zwar ob Sie gleich weiter der Etappe folgen wollen, dann biegen Sie am Ortseingang an der Gabelung rechts (aber nicht scharfrechts!) ab, lassen damit das Dorf links liegen und halten sich an der Kreuzung am nördlichen Ortsrand links – Radhinweise sind jeweils vorhanden –, um zum Strand von Bojendorf zu gelangen.

Oder ob Sie erst noch das Wasservogelreservat besuchen wollen, dann geht es am südlichen Ortsrand weiter und so zum Deich an der Küste, wo Sie automatisch links zum Naturschutzgebiet gelenkt werden.

So oder so setzt sich die Etappe am Strand von Bojendorf fort, wo Sie bei Bedarf den Deich queren und den Blick über das weite Meer schweifen lassen oder auch 'baden gehen' können, bevor Sie auf der Landseite des Deiches auf glattem Asphalt radeln dürfen. Ach, nun eine frische Brise von hinten, das wäre schön! Aber selbst wenn, dann wird die Freude nicht ewig währen; denn auf der Höhe von Westermarkelsdorf …

… führt die Etappe auf den Deich, wo wieder kein befestigter Weg geboten wird, sondern nur ein paar Spuren sind, die sich infolge der Nutzung durch Fußgänger und Radler sowie unzählige Schafe ergeben haben. Reisende mit Kinderanhänger müssen die Fahrt dort ihren Nachkommen als Abenteuer verkaufen (und den Anhänger gelegentlich über Pforten heben) oder über die kleinen Nebenstraßen nach Puttgarden radeln – Trikern empfehle ich dies sehr. Die anderen sollten es ruhig angehen lassen und die schöne Aussicht auf die Ostsee, den Strand und die Insel genießen, da sonst die Strecke einem schnell den Spaß verdirbt.

Orientierungsprobleme werden Sie zum Ausgleich nicht haben; denn die Route verläuft beständig auf dem Deich (oder seeseitig unterhalb) bis kurz vor Puttgarden, wo es rechts auf Asphalt und damit in den Ort geht.

Durch Puttgarden leiten die Radhinweise sicher, und so geht es am südlichen Ortsende links Richtung Marienleuchte weiter. Nachdem die Bundesstraße und die Eisenbahn unterquert wurden, schwenkt die Straße nach links, und Sie biegen gleich darauf mit Radhinweis rechts ab, um zum Deich zu radeln. Direkt unterhalb des Deiches verläuft eine Asphaltbahn, der Sie bis zu einem Parkplatz folgen, wo der Deich nach rechts verlassen wird.

Die Route führt kurz nach Osten, schwenkt dann aber wieder nach Süden und verläuft entlang einer Reihe von Windenergieanlagen bis zu einem Abzweig rechts. In Klausdorf stoßen Sie auf eine abknickende Straße, biegen rechts ein und zweigen wenige Meter weiter links ab, um das Dorf schon wieder zu verlassen. Kurz vor Gahlendorf versetzen Sie links/rechts und radeln sodann ein wenig hügelan, bevor es mit Radhinweis rechts weiter geht. Damit rollen die Räder auf einspurigem Asphalt Richtung Burg, doch zweigt der Ostseeküsten-Radweg mitten in der Pampas links ab, um mit ein paar Haken nach Vitzdorf zu führen.

Variante:

Wenn Sie nach Burg auf Fehmarn möchten, folgen Sie geradeaus weiter der einspurigen Asphaltbahn; denn sie leitet schnurstracks nach Burg, wo geradezu das in der Saison recht rege besuchte Zentrum zu finden ist.

Wenn Sie nach einem Besuch der Stadt nicht zurückfahren wollen, können Sie abkürzen, indem Sie bei der Nicolaikirche rechts abbiegen, eine S-Kurve absolvieren und sich hernach in einer sanften Rechtskurve geradeaus halten, um in die Sackgasse namens Alter Postweg zu fahren. Direkt am Ortsrand geht es dann auf eine ehemalige Bahntrasse und auf dieser schnurstracks nach Burgstaaken, wo Sie beim Hafen auf den Ostseeküsten-Radweg stoßen.

Ende der Variante.

Wenn Sie aber nicht nach Burg möchten, geht es wie bereits oben erwähnt links und mit ein paar Schlenkern nach Vitzdorf, wo Sie auf eine Vorfahrtstraße stoßen und rechts in diese einbiegen, um alsbald erneut rechts abzuzweigen.

Der Ostseeküsten-Radweg führt von Vitzdorf auf einer Landstraße zum Abzweig links nach Sahrensdorf, womit die Räder wieder auf einspurigem Asphalt rollen. Am Ortsrand versetzen Sie mittels des Geh- und Radwegs einer Landstraße links/rechts, radeln sodann durch den Ort und zweigen schließlich in eine Vorfahrtstraße links ab, um das Dorf schon wieder zu verlassen. Auf einspurigem Asphalt geht es bis zu einer weiteren Vorfahrtstraße, und zwar der zwischen Burg und Burgtiefe. Dort wählen Sie den gegenüberliegenden Geh- und Radweg und folgen ihm ca. 100 m gen Süden, um sodann rechts auf einen guten Schotterweg abzuzweigen, der nah dem Ufer nach Burgstaaken leitet.

Dort verlassen Sie das Ufer und folgen geradeaus der asphaltierten Straße namens Am Binnensee. Vorbei an einem großen Parkplatz geht es gerade über eine Vorfahrtberechtigte hinweg und gleich nach dem Lotsenhaus rechts. Kurz hoppeln Sie über grobes Pflaster und dürfen sich sodann darüber freuen, daß man den Raum zwischen zwei Gleisen mit Asphalt versehen hat – was es alles gibt! Kurz darauf erreichen Sie die Hafenstraße und biegen mit Radhinweis links ab.

So gelangt man noch einmal nah an das Hafenbecken, hält sich dort bald rechts und kommt wenige Meter weiter auf den Deich. Der ist passabel beradelbar; denn die Spur ist hier viel breiter als z.B. an der Nordküste, und so erreichen Sie alsbald bei einem Golfplatz eine Straße, der der Ostseeküsten-Radweg rechts nach Wulfen folgt.

Im Dorf absolvieren Sie einen Links-/Rechtsversatz und fahren hernach auf 1½spurigem Asphalt sanft hügelan. An einer T-Kreuzung halten Sie sich rechts, radeln gen Westen auf eine Allee zu, biegen aber noch vor dieser halblinks ab, um nach Fehmarnsund zu fahren. Dort kommen Sie direkt ans Ufer, werden bald nach rechts gelenkt, zweigen aber sofort danach links ab und radeln auf den Damm der Fehmarnsundbrücke zu. Mit einem Schlenker – kurz auf Sand rollend – unterqueren Sie die Brücke und folgen sodann der Böschung der Brückenauffahrt bis zum Beginn des langen Fußwegs hinauf zur Brücke.

Nach der Überquerung des Fehmarnsunds rollen Sie abwärts (bzw. schieben Sie, denn das Radfahren ist dort untersagt), bis Sie durch ein Gatter auf eine schmale Asphaltierte gelangen, die mit einem Schlenker zur Brücke über die B 207 leitet – dies kennen Sie ggf. schon von der Anreise. Damit wird Großenbrode erreicht und auf der schon bekannten Strecke bis Lütjenbrode geradelt, wo Sie gleich nach dem Ortseingang unmittelbar vor dem ersten Haus linker Hand links auf den entsprechend ausgewiesenen 'Rad- und Wanderweg Großenbrode' abzweigen.

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